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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業(ye)務(wu)。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的(de)同步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)液(ye)壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為(wei)一汽大眾(zhong)汽車(che)股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國(guo)企轉制,并更(geng)名為(wei)瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供(gong)應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲(huo)該(gai)項(xiang)稱號。

被(bei)《中(zhong)國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉(la)克(江西)傳動系(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃(hua),具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘(lu)州國家高新(xin)區建(jian)設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國(guo)家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都豪能科技股份有(you)限公(gong)司(si)在上交所主板上市。

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