[1964年]
成立(li)長江(jiang)機械廠，主營農(nong)機修(xiu)配業(ye)務(wu)。
[1978年]
增加銅(tong)基(ji)粉末(mo)冶金(jin)業務。
[1983年(nian)]
調整產品結構(gou)，開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步(bu)環生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技術鑒定。
成為長(chang)安集團公司供應商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一(yi)汽集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司(si)供應商(shang)。
成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商(shang)。
[1997年]
轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒(jian)定(ding)。
微車換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定。
一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位(wei)。
[1998年]
完成國企轉制，并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部(bu)評(ping)審。
[2003年]
通(tong)過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體系認(ren)證。
榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。
被《中國汽(qi)車報》評為年(nian)度最佳(jia)汽(qi)車零件供應商(shang)。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。
成功開發鋼質同步環，并(bing)進(jin)行產業(ye)化技(ji)術(shu)改造。
[2007年]
成為(wei)格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股份有限(xian)公(gong)(gong)司的全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)司。
[2010年]
成為大連大眾公司(si)供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克。
公(gong)司(si)實施產能提升計劃(hua)，具備(bei)月產同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。
[2012年(nian)]
成為大眾(zhong)集(ji)團A級供應商(shang)。
結合齒新產品(pin)開發成功(gong)并量產。
[2013年]
10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技(ji)改投(tou)資協議,啟動(dong)整體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區建設工程。
榮獲(huo)瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建(jian)設,并(bing)開始搬遷。
[2016年]
完成(cheng)整體(ti)搬遷(qian)并全(quan)面(mian)投產。
離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發成(cheng)功(gong)并(bing)量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。
榮(rong)獲四(si)川(chuan)省五一勞動獎狀。
榮(rong)獲(huo)省市兩級優秀民營企業稱號。
【2017年】
母(mu)公司成都(dou)豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。
0830-8961304
