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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶(ye)金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產(chan)品結構(gou),開(kai)發(fa)汽(qi)車(che)同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技(ji)術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本(ben)通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪(lun)有限責任公司供(gong)應商。

成為一(yi)汽大(da)眾汽車股份有限(xian)公司供應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸(zhou)通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企(qi)轉(zhuan)制,并(bing)更名為(wei)瀘州長江機械有(you)限公(gong)司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌(pai)產品稱號,至今年(nian)連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為(wei)年度最佳(jia)汽車零件(jian)供應(ying)商。

[2004年(nian)]

公司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同(tong)步環(huan),并(bing)進行產業(ye)化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系(xi)統有(you)限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公司(si)的(de)全資(zi)子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能提升計(ji)劃,具備月(yue)產同(tong)步器(qi)齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大(da)眾集(ji)團(tuan)A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產品開(kai)發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資協(xie)議,啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新區建設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全(quan)面投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產(chan)品開發(fa)成功(gong)并量產(chan),該產品(pin)打(da)破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)(gong)司成都豪能科技(ji)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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