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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營(ying)農機修配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限(xian)責(ze)任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份有(you)限(xian)公司(si)供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術(shu)鑒定(ding)。

一汽(qi)集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為(wei)一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司(si)亞(ya)太質保(bao)部評(ping)審(shen)。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四(si)川省名牌產品(pin)稱號(hao),至(zhi)今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技股份有限公司的全(quan)資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提升計(ji)劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區政(zheng)府簽(qian)到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建設(she)工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工廠(chang)完成工程建設,并(bing)開(kai)始搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發成(cheng)功(gong)并量產(chan),該產(chan)品(pin)打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技股(gu)份(fen)有限(xian)公司在上交(jiao)所主板上市。

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