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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械(xie)廠,主營農(nong)機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生(sheng)產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成為一(yi)汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長(chang)安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司(si)供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒(jian)定(ding)。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供(gong)應商。

通過(guo)大眾汽車公(gong)司(si)亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮(rong)獲該項稱號。

被《中國(guo)汽車(che)報》評為年(nian)度最(zui)佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進(jin)行資(zi)產(chan)重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉(la)克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉(la)克。

公司實施產(chan)(chan)能提升(sheng)計劃,具備月(yue)產(chan)(chan)同步器(qi)齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團A級(ji)供應(ying)商。

結(jie)合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技(ji)改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質(zhi)量(liang)管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)(chan),該(gai)產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川(chuan)省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司(si)(si)成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)(si)在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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