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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品(pin)結構,開發(fa)汽車同步器齒(chi)環,是中國最(zui)早的同步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本(ben)通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛(ai)信齒輪(lun)有限(xian)責任公(gong)司供應商。

成為(wei)一汽大(da)眾(zhong)汽車股份有(you)限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公(gong)司亞(ya)太(tai)質(zhi)保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今(jin)年連(lian)續(xu)7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評為年度(du)最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾公司(si)供應商。

出口(kou)歐(ou)洲格特拉克。

公司實施(shi)產能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應(ying)商。

結(jie)合(he)齒新產(chan)品開發(fa)成功(gong)并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資(zi)協議,啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并(bing)開始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體(ti)搬(ban)遷并全(quan)面投(tou)產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)(chan),該產品(pin)打破國外技術壟(long)斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技(ji)股份(fen)有限公司在上交所(suo)主板(ban)上市。

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