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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集(ji)團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長(chang)安集團公(gong)司供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套通過技(ji)術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公(gong)司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制(zhi),并更名為瀘州長(chang)江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級供(gong)應商(shang)。

通(tong)過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳(jia)汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開(kai)發鋼質同步環(huan),并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股份(fen)有限公(gong)司(si)的(de)全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐(ou)洲格(ge)特拉克。

公司(si)實施產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并(bing)量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府質量管理(li)獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營(ying)企業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科技股份有(you)限公司(si)在上交所主板上市。

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