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發(fa)展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開發(fa)汽車同步(bu)器齒(chi)環,是中國最早的同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓管件廠(chang)。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車(che)換檔叉(cha)軸(zhou)通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通(tong)過大眾(zhong)汽車公司(si)亞(ya)太(tai)質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被(bei)《中(zhong)國汽車(che)(che)報》評為年度最佳汽車(che)(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統(tong)有(you)限公(gong)司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產能提(ti)升(sheng)計劃(hua),具備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應(ying)商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技(ji)改投資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政(zheng)府(fu)質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家(jia)高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠(chang)完(wan)成工(gong)程(cheng)建(jian)設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬(ban)遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空(kong)白。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業(ye)稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司(si)(si)成都豪能科(ke)技股份有限公司(si)(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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