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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒輪有(you)限責(ze)任公司(si)供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車(che)股(gu)份有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔(dang)叉(cha)軸(zhou)通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳(jia)汽車(che)零(ling)件供應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有限公(gong)司(si)的(de)全(quan)資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公(gong)司供應商。

出口(kou)歐(ou)洲(zhou)格特拉(la)克。

公司(si)實施(shi)產能提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步(bu)器齒環(huan)150萬(wan)件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應商。

結合(he)齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質量管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并(bing)全面投產。

離合器(qi)支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂(gu)新產(chan)品開發(fa)成功并(bing)量產(chan),該產品打破國外技術壟(long)斷(duan),填補(bu)國內(nei)產品空(kong)白(bai)。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市(shi)兩級優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科技股份有限公司(si)在上(shang)交所(suo)主(zhu)板上(shang)市。

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