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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品(pin)結構,開(kai)發汽(qi)車同(tong)步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集(ji)團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司(si)質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒(chi)輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽(qi)(qi)大眾汽(qi)(qi)車股份(fen)有限公司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級供(gong)應商。

通過(guo)大(da)眾汽(qi)車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽車報》評(ping)為(wei)年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公(gong)司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特(te)拉克。

公司(si)實施產能提升計劃,具(ju)備月(yue)產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成(cheng)功并量產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江(jiang)陽區政府簽(qian)到技改投資協議(yi),啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉(zhuan)轂新產品開發(fa)成功并(bing)量產,該產(chan)品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白(bai)。

榮獲(huo)四川(chuan)省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級(ji)優秀民(min)營(ying)企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公司(si)在(zai)上交所主板(ban)上市(shi)。

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