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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農機修配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開(kai)發汽車(che)同步(bu)器齒(chi)環,是中(zhong)國最早(zao)的同(tong)步環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為(wei)長(chang)安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸套(tao)通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪(lun)有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股(gu)份有(you)限(xian)公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州(zhou)長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團(tuan)公司(si)A級(ji)供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車(che)報》評為(wei)年度最佳汽(qi)車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司(si)供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃(hua),具備(bei)月產(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政(zheng)府簽(qian)到(dao)技(ji)改投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府(fu)質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠完成工程(cheng)建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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