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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司(si)供應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日(ri)本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛信(xin)齒輪(lun)有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技術鑒(jian)定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級供應商(shang)。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太(tai)質(zhi)保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被(bei)《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理(li)體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環(huan),并(bing)進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司實(shi)施產能提升(sheng)計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽(yang)區政府(fu)簽到技改投(tou)資協(xie)議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并(bing)全面投產(chan)。

離(li)合器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan),該(gai)產(chan)品打破國外技術壟斷,填(tian)補國內(nei)產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級優(you)秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技股份(fen)有(you)限公(gong)司在上交所(suo)主(zhu)板上市(shi)。

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