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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業(ye)務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

成(cheng)為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州長(chang)江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成(cheng)功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政(zheng)府(fu)簽到技改投資協議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體(ti)搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并(bing)全面投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外(wai)技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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