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[1964年]
成立長江機械廠,主營農機修配業務。
[1978年(nian)]
增(zeng)加銅基(ji)粉(fen)末冶(ye)金業(ye)務。
[1983年]
調整產品結構(gou),開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環(huan)生產廠家。
[1987年(nian)]
成為一汽(qi)集團公司供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。
銅質同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。
成(cheng)為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金(jin)屬軸套通過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。
[1995年]
榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年]
成(cheng)為唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供(gong)應商。
成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎(jiao)車(che)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。
微車換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。
一汽集團優秀(xiu)質量單(dan)位(wei)。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘州長(chang)江(jiang)機械有限公司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司(si)A級供應商。
通過大眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評(ping)審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中(zhong)國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。
[2004年(nian)]
公(gong)司進行資產重(zhong)組。
[2005年]
通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。
成功開發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業化(hua)技術(shu)改造。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能科技(ji)股份有(you)限公(gong)司的全(quan)資子公(gong)司。
[2010年]
成為大連大眾公司(si)供應商(shang)。
出口歐洲格特拉克(ke)。
公司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器齒(chi)環150萬件的產能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級供(gong)應商。
結(jie)合齒新產品開發(fa)成(cheng)功并量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區(qu)政(zheng)府(fu)簽到技改投資協議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體(ti)搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工程(cheng)。
榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎。
[2014年]
瀘州國家高(gao)新區新工廠工程(cheng)建設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷并(bing)全面投產。
離(li)合器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外(wai)技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品空白。
榮獲四川省五一勞動獎狀。
榮獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱號(hao)。
【2017年(nian)】
母公司成都(dou)豪能科(ke)技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。
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