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[1964年]
成立長江機械廠,主營(ying)農(nong)機修配業務。
[1978年]
增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。
[1983年]
調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為一汽集團(tuan)公司供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓(ya)管(guan)件(jian)廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定。
成(cheng)為(wei)長安集團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金(jin)屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗(yan)。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯(bei)。
[1996年]
成為(wei)唐山愛信(xin)齒(chi)輪有限責任(ren)公司供(gong)應(ying)商。
成為一(yi)汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公司供(gong)應商(shang)。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術鑒定。
一汽集團優秀質量(liang)單位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更名為瀘州長江機械有限公司(si)。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。
通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保(bao)部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版(ban))質量(liang)體系認證。
榮獲四川省名牌產品稱號(hao),至今年連續(xu)7界(jie)榮獲該(gai)項稱號(hao)。
被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行資(zi)產重組。
[2005年]
通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認證。
成功開發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技(ji)術改造。
[2007年]
成為格特(te)拉克(江西(xi))傳動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能(neng)科技股份(fen)有限公司的(de)全資子公司。
[2010年]
成為大連大眾(zhong)公司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。
公司實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月(yue)產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應商。
結合齒新(xin)產品開發成(cheng)功并量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政府簽(qian)到(dao)技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高(gao)新區建(jian)設工(gong)程。
榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)工程建設(she)。
[2015年(nian)]
瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬(ban)遷。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷并全面投產。
離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成(cheng)功并量產,該產品打破(po)國外技(ji)術壟斷(duan),填補國內產品空(kong)白。
榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。
榮獲省市兩級優秀民(min)營(ying)企業稱(cheng)號。
【2017年(nian)】
母公(gong)(gong)司成都豪能(neng)科技(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)(gong)司在上交所主板(ban)上市(shi)。
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