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發展歷程

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[1964]

成立(li)長(chang)江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業(ye)務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環(huan),是(shi)中國最早的(de)同(tong)步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公(gong)司供應商(shang)。

成為(wei)一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車(che)股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部評(ping)審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體(ti)系(xi)認(ren)證。

榮獲四川省名(ming)牌產(chan)品稱號(hao),至今年(nian)連(lian)續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國(guo)汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同(tong)步(bu)環(huan),并(bing)進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳(chuan)動系統有限公司(si)供(gong)應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科(ke)技(ji)股(gu)份有限(xian)公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司(si)實(shi)施產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產品開(kai)發成(cheng)功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家高新區新工廠(chang)工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程(cheng)建設(she),并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面投產。

離(li)合器支(zhi)撐及主轉轂新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破(po)國外技術(shu)壟斷,填補國內產品(pin)空白(bai)。

榮(rong)獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上交所主板上市。

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