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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營(ying)農機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同(tong)步環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為(wei)一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機(ji)械(xie)有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集(ji)團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至(zhi)今年連續(xu)7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽(qi)車零件(jian)供(gong)應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司的全(quan)資子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒(chi)新產品(pin)開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協(xie)議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高(gao)新區建設工程。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政(zheng)府質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工廠完成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離(li)合(he)器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產品打破國(guo)外技術壟(long)斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀民(min)營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技(ji)股份有限公(gong)司在上交(jiao)所(suo)主板上市。

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