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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽(qi)車同(tong)步器齒(chi)環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在(zai)日本通(tong)過30萬次臺(tai)架(jia)試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集(ji)團公司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有限責(ze)任公(gong)司(si)供應商。

成為一汽大眾(zhong)汽車(che)股份(fen)有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系(xi)認(ren)證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級(ji)供應商。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評(ping)審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產(chan)品稱號(hao),至今年連(lian)續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年度最佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司進(jin)行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系統有限(xian)公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科技(ji)股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合(he)齒(chi)新(xin)產品開(kai)發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始(shi)搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科(ke)技股(gu)份有限公司(si)在(zai)上交(jiao)所主板上市。

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