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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠(chang),主營(ying)農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早的同步環生產廠(chang)家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為長(chang)安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸(zhou)套(tao)通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在(zai)日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市(shi)塑(su)料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有(you)限責(ze)任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大(da)眾汽車公司亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳汽車(che)零件(jian)供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理體系認(ren)證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進(jin)行產(chan)業化(hua)技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統(tong)有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份(fen)有(you)限公司的全(quan)資(zi)子(zi)公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商(shang)。

出口(kou)歐(ou)洲(zhou)格特拉(la)克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團(tuan)A級(ji)供應商。

結(jie)合齒(chi)新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟(qi)動(dong)整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政(zheng)府(fu)質量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品(pin)開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都(dou)豪能(neng)科技股份有限公司(si)在上交所主板上市。

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