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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基粉末冶(ye)金業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中(zhong)國最(zui)早的同(tong)步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團公司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在(zai)日本通(tong)過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司A級(ji)供應商(shang)。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號(hao)。

被《中(zhong)國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技股份(fen)有限公司的(de)全資子(zi)公司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供(gong)應(ying)商。

出(chu)口(kou)歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司(si)實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器(qi)齒環150萬(wan)件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供(gong)應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區建設工程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高(gao)新區新工廠完成工程建(jian)設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬(ban)遷并全(quan)面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀(xiu)民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能(neng)科技股(gu)份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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