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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械(xie)廠,主(zhu)營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國(guo)最(zui)早(zao)的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步環通過技(ji)術鑒定。

成為長(chang)安(an)集團(tuan)公司供(gong)應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步(bu)環(huan)在(zai)日本通過(guo)30萬次臺架(jia)試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股份有限公司供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質(zhi)量(liang)單位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并(bing)更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川省名牌產(chan)品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被(bei)《中國汽車(che)報》評為(wei)年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動(dong)系統有(you)限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司的(de)全資(zi)子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商(shang)。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級(ji)供應(ying)商。

結合齒(chi)新產品開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程(cheng)。

榮(rong)獲(huo)瀘(lu)州(zhou)市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合(he)器支撐及(ji)主(zhu)轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打破國(guo)外技術(shu)壟斷,填補國內(nei)產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)在上交所主板上市(shi)。

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