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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國最早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步(bu)環(huan)通(tong)過(guo)技術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲(huo)一(yi)汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技(ji)術鑒定。

一(yi)汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長(chang)江機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮(rong)獲四(si)川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號(hao),至(zhi)今年連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理體系(xi)認證(zheng)。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同步環(huan),并(bing)進(jin)行產(chan)業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳(chuan)動(dong)系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司(si)供(gong)應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能(neng)提升計劃,具(ju)備月產(chan)同(tong)步器齒(chi)環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應(ying)商。

結(jie)合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技(ji)改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優(you)秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公司(si)(si)成都(dou)豪(hao)能(neng)科技股份有限公司(si)(si)在上交所主(zhu)板(ban)上市(shi)。

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