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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末(mo)冶金業(ye)務(wu)。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開(kai)發(fa)汽車同步(bu)器齒環,是中國最早(zao)的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同(tong)步(bu)環通過技(ji)術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有(you)限責任(ren)公司供應(ying)商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有(you)限公司(si)供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號,至今年(nian)連(lian)續7界榮獲(huo)該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資(zi)產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有(you)限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器(qi)齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成功并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟(qi)動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國家高(gao)新(xin)區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市(shi)首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠(chang)工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設(she),并開始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合(he)器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞(lao)動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公(gong)司成都(dou)豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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