[1964年]
成立長江機(ji)械廠，主營農機(ji)修(xiu)配(pei)業務。
[1978年(nian)]
增加(jia)銅基(ji)粉末(mo)冶金業務(wu)。
[1983年]
調整產品結構，開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步環(huan)生產廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團(tuan)公司供應商。
[1988年]
公(gong)司(si)兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠(chang)。
銅質同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。
成為長安(an)集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術(shu)鑒定。
[1990年]
銅(tong)質同步環在(zai)日本(ben)通過30萬次臺架試驗(yan)。
[1993年]
公司(si)兼并瀘(lu)州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公司(si)質量優秀杯。
[1996年]
成為(wei)唐山(shan)愛信齒輪有(you)限責任公司供應商(shang)。
成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽(qi)集團優(you)秀質量單位。
[1998年(nian)]
完成國企(qi)轉制，并更名為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司(si)A級供應(ying)商(shang)。
通過大眾汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審(shen)。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版(ban)）質量體系認證(zheng)。
榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車(che)(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)(che)零件供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資(zi)產重組(zu)。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼質(zhi)同步環，并進(jin)行(xing)產業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為(wei)格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。
[2008年(nian)]
成為(wei)成都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。
[2010年]
成為(wei)大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供應商。
出口歐洲格特拉克。
公司(si)實施產能提升計劃(hua)，具備月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產(chan)能。
[2012年(nian)]
成為大眾集團(tuan)A級供應商(shang)。
結合齒新產品開發成功并(bing)量產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高(gao)新區建設工程。
榮獲瀘(lu)州市(shi)首屆(jie)政(zheng)府質量(liang)管理獎。
[2014年(nian)]
瀘州國(guo)家高新區(qu)新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設(she),并開始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。
離合(he)器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產(chan)品空白。
榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。
榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母公司成都豪能科技股份有限(xian)公司在上(shang)(shang)交所主(zhu)板(ban)上(shang)(shang)市。
0830-8961304
