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發展歷程(cheng)

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品(pin)結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼(jian)并(bing)瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環(huan)在日本(ben)通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量(liang)優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山(shan)愛信(xin)齒輪有限責任(ren)公司(si)供應(ying)商(shang)。

成為(wei)一汽大眾汽車(che)股份有(you)限公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制,并(bing)更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認(ren)證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為一(yi)汽集團公司A級供(gong)應商(shang)。

通過大眾汽車公(gong)司亞(ya)太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲(huo)四川省(sheng)名牌產品稱號,至今(jin)年連(lian)續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資產(chan)重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開發(fa)鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有(you)限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒(chi)新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽(yang)區政府簽(qian)到(dao)技改(gai)投(tou)資協(xie)議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高新(xin)區建設工程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設(she),并(bing)開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離合器支(zhi)撐(cheng)及主轉轂(gu)新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填(tian)補(bu)國(guo)內(nei)產品(pin)空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股(gu)份有限公司在上交(jiao)所主板(ban)上市。

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