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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調(diao)整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒(jian)定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽車(che)公司亞太質保(bao)部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證(zheng)。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動(dong)系統有(you)限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應(ying)商。

出口(kou)歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司實施產能提(ti)升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的(de)產(chan)能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技(ji)改投資(zi)協(xie)議,啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成(cheng)工程建(jian)設(she),并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成(cheng)功(gong)并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司在上交所主板上市。

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