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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠(chang),主營農(nong)機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調(diao)整產品結(jie)構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早(zao)的同步(bu)環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架(jia)試(shi)驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有限(xian)公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

微(wei)車(che)換檔叉軸通過技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江機械有限公(gong)司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證(zheng)。

榮獲四川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開發鋼(gang)質同(tong)步環(huan),并進行產業(ye)化技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳動(dong)系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特(te)拉克。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器(qi)齒環150萬件(jian)的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽(yang)區(qu)政(zheng)府(fu)簽到(dao)技(ji)改投資(zi)協議,啟動(dong)整體搬遷落(luo)戶(hu)瀘州國家高新區建(jian)設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市(shi)首(shou)屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高(gao)新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全(quan)面(mian)投產(chan)。

離(li)合器支撐及主轉轂新產品開發(fa)成(cheng)功并量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省(sheng)市(shi)兩級(ji)優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股份(fen)有限(xian)公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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