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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修(xiu)配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開發汽(qi)車同步(bu)器齒環,是(shi)中(zhong)國(guo)最早的(de)同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本通(tong)過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公(gong)司供應(ying)商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定(ding)。

微(wei)車換檔叉軸通(tong)過技術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有(you)限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲(huo)四(si)川省(sheng)名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳(jia)汽車零(ling)件供(gong)應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開(kai)發(fa)鋼質(zhi)同步環(huan),并(bing)進行產業化技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格(ge)特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科技(ji)股份有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘州國家高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成(cheng)工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體(ti)搬(ban)遷(qian)并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及(ji)主(zhu)轉(zhuan)轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有(you)限公司在上交所主板上市。

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