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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發(fa)汽車同步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早的同步環生產(chan)廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽(qi)集(ji)團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并(bing)瀘州市液壓(ya)管件廠(chang)。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集(ji)團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒(chi)輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步(bu)環通過技(ji)術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定(ding)。

一汽集團優秀質量(liang)單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更(geng)名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供(gong)應商。

通(tong)過大(da)眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報(bao)》評為(wei)年(nian)度最(zui)佳(jia)汽車零件(jian)供(gong)應商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉(la)克(ke)(江西(xi))傳動系統有(you)限公司供應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商。

出口歐(ou)洲格特(te)拉克。

公司(si)實施產(chan)(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產品開發成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資(zi)協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘(lu)州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠(chang)完(wan)成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開(kai)始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷并(bing)全(quan)面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷,填補國內產品空(kong)白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上(shang)(shang)交所主板上(shang)(shang)市。

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