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[1964年]
成立長江機械廠(chang),主(zhu)營農(nong)機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國(guo)最(zui)早的同步環生產(chan)廠家。
[1987年]
成(cheng)為一汽集團公司供應(ying)商(shang)。
[1988年(nian)]
公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。
銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。
成為(wei)長安集團(tuan)公司(si)供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通過技術鑒定。
[1990年]
銅(tong)質(zhi)同(tong)步(bu)環在(zai)日本通過30萬次臺架試(shi)驗。
[1993年]
公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一(yi)汽集團公司質(zhi)量優(you)秀杯(bei)。
[1996年]
成為唐山(shan)愛信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。
成為(wei)一汽大(da)眾汽車股份有限公司供(gong)應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術(shu)鑒定。
微車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒定(ding)。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更(geng)名(ming)為(wei)瀘州長江機械有限公(gong)司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質(zhi)量(liang)體系認證(zheng)。
[2002年]
成為一汽集團(tuan)公司A級供應(ying)商(shang)。
通過大(da)眾(zhong)汽車公司亞(ya)太質(zhi)保(bao)部評審。
[2003年]
通(tong)過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認(ren)證。
榮獲(huo)四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號(hao),至今年(nian)連(lian)續(xu)7界(jie)榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。
成功開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并進行(xing)產業(ye)化技術改造(zao)。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西(xi))傳(chuan)動(dong)系統有限公(gong)司供應商。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股份有限公司(si)的全資(zi)子(zi)公司(si)。
[2010年]
成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應商。
出口歐洲格(ge)特拉克(ke)。
公司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備(bei)月產同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供應(ying)商。
結(jie)合(he)齒新(xin)產品開(kai)發成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽(yang)區政府(fu)簽到(dao)技改投資協議,啟(qi)動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高新區建(jian)設工(gong)程。
榮獲瀘(lu)州(zhou)市首(shou)屆政(zheng)府質(zhi)量管理(li)獎。
[2014年]
瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成(cheng)整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面投產。
離合器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan),該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。
榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動獎(jiang)狀(zhuang)。
榮(rong)獲省市兩(liang)級優秀民營(ying)企(qi)業稱(cheng)號。
【2017年】
母(mu)公(gong)(gong)司成都(dou)豪(hao)能(neng)科(ke)技股份有限(xian)公(gong)(gong)司在上交所主板上市。
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