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[1964年(nian)]
成立長江機械(xie)廠,主營(ying)農機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金(jin)業務。
[1983年]
調整產品結構(gou),開發(fa)汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國最早(zao)的(de)同(tong)步環(huan)生產廠家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓管(guan)件(jian)廠。
銅質同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。
成為長(chang)安集團公司(si)供應商。
[1989年]
雙(shuang)金(jin)屬軸(zhou)套通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。
[1990年]
銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲(huo)一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責(ze)任(ren)公司供應(ying)商(shang)。
成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技術鑒定。
微(wei)車(che)換(huan)檔(dang)叉(cha)軸通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。
一汽集團優秀(xiu)質量單位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更(geng)名為瀘州長江機械有(you)限公司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證(zheng)。
[2002年(nian)]
成(cheng)為一汽集(ji)團公(gong)司A級供應商。
通過大眾汽車(che)公司(si)亞太質保部評審(shen)。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名(ming)牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號(hao)。
被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件(jian)供應(ying)商。
[2004年(nian)]
公司(si)進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認(ren)證。
成功開發鋼質(zhi)同步環(huan),并進行產業化技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有限公(gong)司供應商。
[2008年(nian)]
成為成都豪能(neng)科(ke)技股份有(you)限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。
[2010年]
成(cheng)為大連大眾(zhong)公司(si)供應(ying)商。
出口歐洲格特(te)拉(la)克。
公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的產能。
[2012年]
成為大眾集團A級供應(ying)商。
結(jie)合齒新產品開發成功(gong)并(bing)量產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘州國家高新區建設(she)工(gong)程。
榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆政府(fu)質量管理獎(jiang)。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠(chang)工程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工廠完成工程建(jian)設,并開(kai)始(shi)搬遷。
[2016年]
完成整體搬(ban)遷(qian)并全面投(tou)產。
離合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功(gong)并量(liang)產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空(kong)白。
榮(rong)獲四川(chuan)省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。
榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民(min)營企業(ye)稱(cheng)號(hao)。
【2017年】
母(mu)公司成都豪(hao)能科技股(gu)份有(you)限公司在上交(jiao)所主板上市。
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