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發展歷(li)程

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[1964]

成立(li)長江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通(tong)過技術鑒定。

成為長(chang)安集團(tuan)公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同(tong)步(bu)環(huan)在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有(you)限責任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并(bing)更名為瀘州(zhou)長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系(xi)認證(zheng)。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評(ping)為年度最佳(jia)汽車(che)零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質同(tong)步環,并進(jin)行產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動系統(tong)有限公司(si)供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子公(gong)司(si)。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公(gong)司(si)供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產(chan)能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒新產品(pin)開發成功并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽(yang)區(qu)政府簽到技改投(tou)資(zi)協議,啟(qi)動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府質量管理(li)獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠工(gong)(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發成功(gong)并量產,該(gai)產品(pin)打(da)破國外技術壟斷(duan),填(tian)補國(guo)內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動(dong)獎狀。

榮(rong)獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股(gu)份有限公司(si)在上交所主板上市。

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