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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農(nong)機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發(fa)汽車(che)同步器齒(chi)環(huan),是中國最早的(de)同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環(huan)在日本通過(guo)30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒(chi)輪有(you)限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份有限公司(si)供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車(che)同步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘(lu)州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為(wei)一汽集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認(ren)證(zheng)。

榮(rong)獲四川(chuan)省名牌產品稱(cheng)號,至今年連(lian)續7界(jie)榮(rong)獲(huo)該(gai)項(xiang)稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳汽(qi)車零件(jian)供應(ying)商。

[2004]

公司(si)進行資(zi)產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為(wei)格特拉(la)克(江西)傳(chuan)動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全(quan)資(zi)子(zi)公司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾(zhong)公司供應商(shang)。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能(neng)提(ti)升計劃,具備月(yue)產同步器(qi)齒環150萬件(jian)的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒(chi)新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽(yang)區政府簽到(dao)技改投資(zi)協議(yi),啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘(lu)州國家高新區(qu)建設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區(qu)新工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填補國(guo)內產(chan)品空白。

榮獲(huo)四(si)川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優(you)秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有(you)限公(gong)司(si)在上交所(suo)主板上市。

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