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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅(tong)基粉末冶(ye)金(jin)業務。

[1983]

調整產(chan)品結構(gou),開發汽車同步器齒(chi)環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公(gong)司供(gong)應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件(jian)廠(chang)。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集(ji)團公司A級(ji)供(gong)應商。

通(tong)過大眾汽車(che)公司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產(chan)品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國(guo)汽車報(bao)》評為年(nian)度最(zui)佳(jia)汽車零(ling)件(jian)供應商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開(kai)發鋼質同(tong)步環(huan),并進行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為(wei)格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克(ke)。

公司實施產能提升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級(ji)供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區(qu)建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并(bing)全面投(tou)產。

離(li)合器支撐(cheng)及(ji)主轉轂新產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲省市兩(liang)級(ji)優秀民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都豪能科技股份有(you)限(xian)公司(si)在上交所主板(ban)上市。

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