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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農(nong)機修配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結(jie)構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司(si)供(gong)應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本(ben)通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集團公司質量(liang)優秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有(you)限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集(ji)團公(gong)司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車(che)公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號(hao),至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業(ye)化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技(ji)股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商(shang)。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公(gong)司(si)實施產(chan)能(neng)提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)同(tong)步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供(gong)應商。

結合齒新產品開(kai)發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家高新(xin)區建(jian)設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全面(mian)投產。

離(li)合器(qi)支撐及主轉(zhuan)轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破(po)國外(wai)技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市(shi)兩級優(you)秀(xiu)民營企業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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