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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶(ye)金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構,開發(fa)汽車同(tong)步(bu)器齒環,是中國(guo)最早(zao)的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司(si)供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環通過技術(shu)鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公司(si)質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車(che)換(huan)檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉(zhuan)制,并更名(ming)為瀘(lu)州長江機(ji)械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質(zhi)保部(bu)評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今(jin)年連(lian)續(xu)7界(jie)榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產(chan)業(ye)化技術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系統有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實施產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合(he)齒新(xin)產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改投(tou)資協(xie)議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產品開(kai)發(fa)成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技股份有(you)限公(gong)司在上交所主板上市。

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