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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整(zheng)產品結(jie)構,開(kai)發汽車同(tong)步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同(tong)步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼(jian)并(bing)瀘州(zhou)市液壓管(guan)件廠。

銅質同(tong)步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛(ai)信齒(chi)輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團(tuan)優(you)秀質量單(dan)位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集團公司A級供(gong)應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證。

成功(gong)開發鋼質同步環(huan),并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限(xian)公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公司(si)供應(ying)商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公司(si)實施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒(chi)新(xin)產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與(yu)江(jiang)陽區政府簽到技(ji)改(gai)投(tou)資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工(gong)程(cheng)。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成(cheng)工程建(jian)設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬(ban)遷并(bing)全面(mian)投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品(pin)開發(fa)成功并量產(chan),該產品打(da)破(po)國(guo)外技術壟斷(duan),填(tian)補國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民(min)營企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技(ji)股份有限公司在上交所主板上市。

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