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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發(fa)汽車同(tong)步器齒環(huan),是中國最早的(de)同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同(tong)步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套(tao)通(tong)過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任(ren)公司(si)供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有(you)限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過(guo)技術(shu)鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保(bao)部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產(chan)品(pin)稱號(hao),至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司(si)進行資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證(zheng)。

成(cheng)功開(kai)發鋼質同(tong)步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西(xi))傳動系(xi)統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪(hao)能科技(ji)股份有限公司的(de)全資子(zi)公司。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口(kou)歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件(jian)的產能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級供應(ying)商。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽到(dao)技改(gai)投資協議,啟動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬(ban)遷并全面(mian)投產(chan)。

離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開(kai)發成功并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國(guo)內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一(yi)勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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