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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江(jiang)機械廠(chang),主營農(nong)機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅(tong)基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結(jie)構(gou),開發汽車(che)同步器齒(chi)環(huan),是中國最早的同(tong)步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙(shuang)金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公(gong)司(si)供(gong)應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術(shu)鑒定。

微(wei)車換檔(dang)叉軸(zhou)通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制,并更(geng)名為瀘州長江(jiang)機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一(yi)汽(qi)集團公司A級供(gong)應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號(hao),至(zhi)今年(nian)連(lian)續7界榮獲該項稱號(hao)。

被《中國(guo)汽車(che)報》評為年(nian)度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系(xi)認證。

成(cheng)功開發鋼質同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007]

成為格特(te)拉(la)克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有(you)限公司(si)供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科技股份有限(xian)公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾公司供(gong)應商。

出(chu)口歐洲格特拉(la)克。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件(jian)的(de)產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應(ying)商。

結合齒(chi)新產品(pin)開(kai)發成功(gong)并量產。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動(dong)整(zheng)體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政(zheng)府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國(guo)家(jia)高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂(gu)新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該(gai)產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲(huo)四川省五一勞動獎(jiang)狀。

榮(rong)獲省(sheng)市(shi)兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科(ke)技(ji)股份有限公司在(zai)上交所主板上市。

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