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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通(tong)過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸(zhou)套通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同(tong)步環在(zai)日本(ben)通過30萬(wan)次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械(xie)有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系(xi)認(ren)證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今年(nian)連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最(zui)佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證(zheng)。

成(cheng)功(gong)開發鋼質(zhi)同(tong)步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司的(de)全(quan)資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司(si)供(gong)應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同步(bu)器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發成(cheng)功并(bing)量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽(yang)區政府簽(qian)到技改投(tou)資協議(yi),啟(qi)動整(zheng)體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設(she)工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府(fu)質量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建(jian)設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技(ji)術壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上交(jiao)所主(zhu)板(ban)上市。

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