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發展歷程(cheng)

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[1964]

成(cheng)立長(chang)江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營農(nong)機(ji)修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開發汽(qi)車同步器齒(chi)環,是中國(guo)最早(zao)的同步環(huan)生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒(chi)輪(lun)有限責任公司供(gong)應商。

成(cheng)為一(yi)汽大(da)眾汽車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微(wei)車換檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽(qi)集團公司A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系認證。

榮(rong)獲四(si)川省名牌產品(pin)稱(cheng)號(hao),至(zhi)今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動(dong)系(xi)統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)(gong)司(si)的全資子公(gong)(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能提升(sheng)計劃(hua),具備(bei)月(yue)產(chan)同步(bu)器齒(chi)環150萬(wan)件的(de)產能。

[2012]

成為大(da)眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府(fu)簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投產。

離(li)合器(qi)支撐及主轉(zhuan)轂新產(chan)品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產(chan),該產品(pin)打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲(huo)四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民(min)營企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科(ke)技股份有限(xian)公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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