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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配(pei)業(ye)務(wu)。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構(gou),開(kai)發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最(zui)早(zao)的(de)同步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限(xian)公司(si)。

[1999]

通(tong)過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司(si)A級供應(ying)商。

通過大眾(zhong)汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度最佳汽車零件供(gong)應商(shang)。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系認證。

成(cheng)功(gong)開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進(jin)行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升(sheng)計劃(hua),具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國(guo)家(jia)高新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主轉轂(gu)新產品開發(fa)成功并(bing)量產,該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國(guo)內產品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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