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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠(chang),主(zhu)營(ying)農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結構,開發汽車同步器(qi)齒環(huan),是中(zhong)國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質(zhi)量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛(ai)信齒輪(lun)有(you)限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車公(gong)司(si)亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今年連(lian)續7界(jie)榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評為(wei)年度最(zui)佳(jia)汽(qi)車零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改(gai)造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西(xi))傳動系統(tong)有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010年(nian)]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提(ti)升計(ji)劃,具備月產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供(gong)應商。

結合(he)齒新(xin)產品開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管(guan)理獎。

[2014年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區新工廠(chang)完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面投(tou)產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產品(pin)開發(fa)成(cheng)功并量(liang)產,該產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮(rong)獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民營企(qi)業稱(cheng)號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能科技股份有(you)限(xian)公司在(zai)上交所主板上市。

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