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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機(ji)械廠,主(zhu)營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產(chan)品結構,開發(fa)汽車(che)同(tong)步器齒環,是中國最早的同(tong)步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團(tuan)公司供(gong)應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液壓管(guan)件(jian)廠。

銅質同(tong)步環(huan)通(tong)過技術(shu)鑒定。

成為長(chang)安(an)集團(tuan)公(gong)司供(gong)應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬(shu)軸(zhou)套通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步(bu)環在日(ri)本(ben)通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽集(ji)團公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪(lun)有(you)限責任公司(si)供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技(ji)術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單(dan)位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企(qi)轉(zhuan)制,并更名為瀘州長(chang)江機械有(you)限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽(qi)集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾(zhong)汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產(chan)品稱號(hao),至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組(zu)。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發(fa)鋼質(zhi)同(tong)步(bu)環(huan),并進行(xing)產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司實(shi)施產能提升計(ji)劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬(wan)件的產(chan)能(neng)。

[2012年(nian)]

成為(wei)大眾集團A級(ji)供應(ying)商。

結(jie)合齒新(xin)產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府簽(qian)到技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設工程。

榮獲瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并(bing)全面(mian)投(tou)產。

離合器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成(cheng)功并量產,該(gai)產品打破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內產品(pin)空白。

榮獲四(si)川省五一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限(xian)公司(si)在(zai)上交所主板上市。

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