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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的(de)同步環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓管件廠(chang)。

銅質(zhi)同步環(huan)通(tong)過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試(shi)驗。

[1993]

公司(si)兼并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并更名(ming)為(wei)瀘州長(chang)江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保(bao)部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今年連續7界榮獲(huo)該項(xiang)稱號。

被《中國汽(qi)車報》評為年(nian)度最佳汽(qi)車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系(xi)認證。

成功(gong)開發鋼質同步(bu)環(huan),并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特(te)拉(la)克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供(gong)應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應(ying)商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉克。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應(ying)商。

結合齒新產品開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區政府簽到技改投資協(xie)議,啟(qi)動整體搬(ban)遷落戶(hu)瀘州國家高新(xin)區(qu)建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開(kai)發成功并量(liang)產,該(gai)產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都豪能(neng)科技股份有限公司在上交所主板(ban)上市。

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