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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒環,是中(zhong)國最早的(de)同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術鑒定。

成(cheng)為長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市塑料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒(chi)輪(lun)有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

微(wei)車換檔叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體(ti)系(xi)認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今年連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零(ling)件供(gong)應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體系(xi)認(ren)證(zheng)。

成功開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有限公司供(gong)應商(shang)。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司(si)實(shi)施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月產同(tong)步器(qi)齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產(chan)品開發(fa)成(cheng)功并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽到技(ji)改投(tou)資協議,啟(qi)動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建(jian)設工程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體(ti)搬遷(qian)并全面投產。

離(li)合器支撐(cheng)及主(zhu)轉轂新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品打破國外(wai)技術壟(long)斷,填(tian)補國(guo)內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川省五一勞(lao)動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年】

母(mu)公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限公司(si)在上交所主板上市。

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