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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983年(nian)]

調整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環(huan),是中國最早的同步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)液(ye)壓管件廠。

銅(tong)質同步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限(xian)責任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份(fen)有限(xian)公(gong)司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團(tuan)優秀質量(liang)單(dan)位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并(bing)更名為瀘州(zhou)長江機械(xie)有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司(si)A級供應商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年(nian)度最佳汽車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公司(si)進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術(shu)改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限(xian)公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技改投資協(xie)議,啟(qi)動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘州市(shi)首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面(mian)投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該產品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能(neng)科技股(gu)份有限公司在上(shang)交所(suo)主(zhu)板(ban)上(shang)市。

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