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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉(fen)末冶(ye)金(jin)業務(wu)。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結(jie)構,開(kai)發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽(qi)集團公(gong)司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘(lu)州市(shi)液壓(ya)管件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為(wei)長安集團(tuan)公(gong)司供(gong)應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制,并更名為瀘州長(chang)江(jiang)機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司(si)A級供應(ying)商(shang)。

通(tong)過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認(ren)證。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司(si)進行資產重(zhong)組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步環(huan),并進(jin)行(xing)產(chan)業(ye)化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾公司供(gong)應(ying)商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升計劃(hua),具備月產(chan)同步(bu)器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級(ji)供(gong)應商。

結(jie)合齒新產品(pin)開發(fa)成(cheng)功并(bing)量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投(tou)資協(xie)議,啟動整體(ti)搬(ban)遷落戶瀘(lu)州國家(jia)高新區建設(she)工程(cheng)。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整(zheng)體搬遷并全(quan)面(mian)投產。

離合器(qi)支撐及(ji)主(zhu)轉轂(gu)新(xin)產(chan)品開發成功并量產(chan),該(gai)產品打破(po)國外技(ji)術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲(huo)四(si)川省五一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀(xiu)民營企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司在(zai)上(shang)交(jiao)所主板上(shang)市(shi)。

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