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發展歷程(cheng)

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械廠,主營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構(gou),開發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產廠(chang)家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定(ding)。

成(cheng)為(wei)長安集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步環在日本(ben)通(tong)過30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山(shan)愛信齒(chi)輪有限責(ze)任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通(tong)過技術鑒定。

一(yi)汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量(liang)體系(xi)認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號(hao),至今年(nian)連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并(bing)進行產業化(hua)技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系統(tong)有限公司(si)供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施(shi)產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬件的(de)產能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團(tuan)A級供應(ying)商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改(gai)投資協(xie)議,啟動整體搬(ban)遷落戶(hu)瀘州國家高新(xin)區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)(xin)區新(xin)(xin)工廠工程(cheng)建設(she)。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開(kai)始(shi)搬遷(qian)。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并全(quan)面投產。

離合(he)器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填(tian)補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一勞動獎狀。

榮(rong)獲(huo)省市兩級(ji)優(you)秀(xiu)民營企業稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份(fen)有限(xian)公司在上交所主(zhu)板上市(shi)。

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