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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長(chang)江機械廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶(ye)金業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同步器齒(chi)環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同(tong)步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安集(ji)團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集團(tuan)公(gong)司(si)質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大(da)眾汽車股(gu)份有限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒(jian)定。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應(ying)商(shang)。

通過(guo)大眾(zhong)汽車公司(si)亞(ya)太質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌(pai)產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國(guo)汽車報》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環(huan),并進(jin)行產業化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都豪能科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有限(xian)公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商(shang)。

出口歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司實(shi)施產(chan)能(neng)提升計劃(hua),具備月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬(ban)遷落戶(hu)瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工廠完成工程(cheng)建(jian)設,并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬遷(qian)并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并(bing)量產(chan),該產(chan)品打(da)破國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國(guo)內產品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市(shi)兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司(si)在上交所主板(ban)上市。

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