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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營(ying)農(nong)機(ji)修配業務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早(zao)的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。

成為長安(an)集團公司(si)供應商(shang)。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質量(liang)優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成為一(yi)汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供(gong)應商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為(wei)瀘州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四(si)川省名牌產品稱(cheng)號(hao),至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成(cheng)功開發(fa)鋼(gang)質同步(bu)環,并(bing)進(jin)行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有(you)限(xian)公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科(ke)技股(gu)份有限(xian)公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提(ti)升計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品開(kai)發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區(qu)政府簽(qian)到技改投資(zi)協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建(jian)設,并(bing)開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離(li)合(he)器支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成功(gong)并量(liang)產,該產品打破國外技術壟(long)斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股(gu)份(fen)有(you)限公司在上交所(suo)主板上市。

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